HomeОновлення 2.1 для Project Motor Racing переробляє GT3 та GT4, додає Holden VF Commodore
Оновлення 2.1 для Project Motor Racing переробляє GT3 та GT4, додає Holden VF Commodore
218
Add as a Preferred Source
0
0

Оновлення 2.1 для Project Motor Racing переробляє GT3 та GT4, додає Holden VF Commodore

Giants Software та Straight4 Studios випустили оновлення 2.1 для Project Motor Racing разом із безкоштовним пакетом DLC. Пакет Aussie Rivals Pack додає Holden VF Commodore 2013 року випуску до класу австралійських V8 та поєднує його з переробленим Ford Falcon FG 2013 року, останнім поколінням, в якому Holden та Ford боролися один з одним на автомобілях місцевого виробництва, перш ніж Holden перейшов на імпортний кузов ZB у 2018 році, а Supercars перейшли на кузова Camaro та Mustang. Ця ера суперкарів V8 проявилася у Forza Motorsport, iRacing та Grid Autosport, але ніколи не була в Gran Turismo, що дає власникам PS5 привід придивитися. Більш масштабним елементом є повне перероблення моделей керування GT3 та GT4, яке Straight4 називає однією з найбільших змін з моменту запуску, а також з'являється підтримка потрійного екрана Alpha на ПК.

Переробку очолив новий головний креативний директор Арістотеліс Васілакос, який раніше очолював відділ керування в Kunos Simulazioni над Assetto Corsa, і вона охопила баланс продуктивності, геометрію підвіски, диференціали, передавальні числа, інерцію, центр ваги, моделювання турбонаддуву, аерочутливість та поведінку шин, все це було перероблено на основі реальних даних гомологації. Тепло гальм тепер враховується при вимірюванні температури шин, гальмівні повітроводи стали опцією налаштування, а автомобілі з атмосферним двигуном отримали симуляцію впускного повітря. Налаштування, збережені до патча, більше не працюють, тому Straight4 випустив нові налаштування за замовчуванням, включаючи пресети з низьким опором для Daytona та Brianza. Онлайн-версія підхоплює функцію Join-in-Progress для тренувань та кваліфікації в користувацьких лобі, а також сповіщення про рейтинговий старт, Logitech Trueforce тепер увімкнено на всіх платформах, а VR отримує ще один раунд виправлень з опціями конфігурації. Join-in-Progress розгортається поетапно, і як VR, так і потрійні екрани залишаються в активній розробці, а не в завершеному стані.

«Гравці працювали на коротких дистанціях, даючи нам зворотний зв'язок»

— Кевін Боланд

Наш огляд Project Motor Racing припав на гру, яка виглядала як ранній доступ без відповідного ярлика, з жорстким штучним інтелектом, штрафами, що карали жертву зіткнення, та занадто нервовим керуванням за допомогою геймпада, щоб довіряти йому у швидких класах. Оновлення 2.1 частково відповідає на це питання: поведінка ШІ перебалансована для GT3, GT4, GT60, GT70 та AUS V8, покращено старт гонок та стратегію піт-лейн, а обмеження траси Rocky Knoll стали більш м'якими. Я двічі перечитав нотатки та не знайшов нічого, що стосувалося б чутливості керування за допомогою геймпада чи логіки штрафів, які були двома речами, що робили гонки несправедливими, а не складними, а обмеження решітці консолі ШІ на п'ятнадцять автомобілів та відсутність радара чи споттера також не згадуються. Я думаю, що переробка керування — це справжнє випробування, тому що такий глибокий прохід у фізиці або виправляє гіперкари та прототипи, які боролися з гонщиком на запуску, або доводить, що проблема криється деінде.

НОВИЙ АВТОМОБІЛЬ

  • Один новий автомобіль приєднується до австралійського класу V8 у рамках безкоштовного DLC Aussie Rivals Pack.

Австралійський V8

  • Холден Коммодор VF

ФІЗИКА ТА КЕРУВАННЯ – СПЕЦИФІЧНІ ЗНАЧЕННЯ ДЛЯ КЛАСУ

  • Дощові шини з канавками тепер краще поводяться у вологих умовах
  • Підвіску перероблено, тепер у меню налаштувань автомобіля можна налаштувати ширший діапазон пружин.
  • Кожен автомобіль у класах GT3, GT4 та AUS V8 був перероблений, а зміни для кожного класу перелічені нижче.

ГТ3

  • Керування повністю перероблене та покращене на кожному автомобілі цього класу
  • Баланс успішності, перевірений по всьому класу
  • Моделювання турбонаддуву перероблено на кожному автомобілі з турбонаддувом у цьому класі
  • Геометрія підвіски перероблена для всього класу
  • Обмеження налаштувань перероблено з використанням даних гомологації з реальних умов
  • Аеродинамічні характеристики та чутливість перероблені з використанням даних гомологації з реальних умов
  • Диференціали та передавальні числа перероблені з використанням реальних даних гомологації
  • Інерція та центр ваги покращені за допомогою даних гомологації в реальних умовах
  • Перероблена модель шин, включаючи температури та рівні зчеплення
  • Сильний знос шин додається під час екстремального перегріву та тертя
  • Тепло гальм тепер впливає на температуру шин
  • Гальмівні повітроводи додано як налаштування в меню налаштувань автомобіля
  • Аеродинамічний опір гальмівних каналів змодельовано та налаштовано в меню налаштувань автомобіля
  • Моделювання впускного потоку повітря на автомобілях без наддуву цього класу
  • Додано нові налаштування за замовчуванням
  • Для автодрому Daytona International Speedway та Brianza додано кураторські налаштування за замовчуванням з низьким опором
  • Для Нюрбургринг Нордшляйфе додано стабільніші налаштування за замовчуванням.

ГТ4

  • Керування повністю перероблене та покращене на кожному автомобілі цього класу
  • Баланс успішності, перевірений по всьому класу
  • Моделювання турбонаддуву перероблено на кожному автомобілі з турбонаддувом у цьому класі
  • Геометрія підвіски перероблена для всього класу
  • Обмеження налаштувань перероблено з використанням реальних даних гомологації
  • Аеродинамічні характеристики та чутливість перероблені з використанням даних гомологації з реальних умов
  • Диференціали та передавальні числа перероблені з використанням реальних даних гомологації
  • Інерція та центр ваги покращені за допомогою даних гомологації в реальних умовах
  • Перероблена модель шин, включаючи температури та рівні зчеплення
  • Сильний знос шин додається під час екстремального перегріву та тертя
  • Тепло гальм тепер впливає на температуру шин
  • Гальмівні повітроводи додано як налаштування в меню налаштувань автомобіля
  • Аеродинамічний опір гальмівних каналів змодельовано та налаштовано в меню налаштувань автомобіля
  • Моделювання впускного потоку повітря на автомобілях без наддуву цього класу
  • Додано нові налаштування за замовчуванням

Австралійський V8

  • Покращено модель шин, включаючи температуру та рівень зчеплення
  • Аеродинамічні характеристики та чутливість перероблені з використанням даних гомологації з реальних умов
  • Інерція та центр ваги покращені за допомогою даних гомологації в реальних умовах
  • Сильний знос шин додається під час екстремального перегріву та тертя
  • Гальмівні повітроводи додано як налаштування в меню налаштувань автомобіля
  • Тепло гальм тепер впливає на температуру шин
  • Додано нові налаштування за замовчуванням

Група 5

  • Модель турбонаддуву та реакція покращені на кожному автомобілі цього класу
  • Модель підвіски та її відчуття покращені на кожному автомобілі цього класу

ФІЗИКА ТА КЕРУВАННЯ – СПЕЦИФІЧНІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ

BMW M3 GTR (E46)

  • Контроль тяги тепер за замовчуванням має значення 4

Dodge Viper Competition Coupe

  • Контроль тяги тепер за замовчуванням має значення 4

Кубок Porsche 911 GT3 (992)

  • Покращено моделювання шин

МИСТЕЦТВО – ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ

  • Покращено стабільність та продуктивність огляду з кабіни на кількох автомобілях

Шевроле Корвет C8.R

  • Ліврея 4 оновлена

Форд Фалкон ФГ

  • Назва моделі оновлена
  • Ліврея 6 оновлена

Форд GT40 МК IV

  • Масштаб лобового скла налаштовано

Ford GTLM GTE

  • Покращено анімацію водія для підрульових перемикачів передач

Гібрид Toyota GR010

  • Оновлено текстури керма та інтер'єру для вигляду з кабіни.
  • Виправлено анімацію склоочисників у кабіні пілота

МИСТЕЦТВО – ДОВКІЛЛЯ

  • Новий кінематографічний час доби за замовчуванням встановлено на кількох трасах
  • Більше різноманітності серед людей біля траси
  • Більше різноманітності рослинності вздовж доріжок
  • Покращено роздільну здатність тіней та стабільність
  • Покращено змішування каскаду тіней
  • Покращено динамічне масштабування роздільної здатності
  • Покращено відображення тонів та контрастність
  • Відображення на поверхнях автомобіля тепер з'являються здалеку

Рокі Нолл Рейдром

  • Оновлено еру виходу з піт-лейну
  • Обмеження траси оновлено, з більшою поблажливістю до великих стоків з бордюру
  • Покращено виявлення зони польоту, щоб запобігти використанню часу кола

Міжнародний автодром Дейтона

  • Сектор 3 переміщено для точнішого відповідності реальним даним

Гора Панорама

  • Оновлено камери повторного відтворення на колії

Автодром Зольдер

  • Оновлено камери повторного відтворення на колії

ПРОТИВНИКИ ШІ

  • Покращена поведінка та реакції на початку гонки
  • Покращена стратегія піт-стопів щодо використання палива та шин
  • Виправлено помилку, через яку ШІ-супротивники не могли адаптувати свою поведінку до погоди після перезапуску сесії.

Рокі Нолл Рейдром

  • Скориговано поведінку на виході з піт-лейн

Спортивний автомобіль 67

  • Покращено поведінку та швидкість супротивників зі штучним інтелектом
  • Покращено керування крилом DRS на Chaparral 2F

Австралійський V8

  • Покращено поведінку та швидкість супротивників зі штучним інтелектом
  • Модель шин ШІ тепер відповідає машині гравця

ГТ4

  • Поведінку супротивників, що працюють на основі штучного інтелекту, перебалансовано на кожному автомобілі в класі.

ГТ3

  • Поведінку супротивників, що працюють на основі штучного інтелекту, перебалансовано на кожному автомобілі в класі.

ГТ70

  • Поведінку супротивників, що працюють на основі штучного інтелекту, перебалансовано на кожному автомобілі в класі.

ГТ60

  • Поведінку супротивників, що працюють на основі штучного інтелекту, перебалансовано на кожному автомобілі в класі.

ІГРОВИЙ ПРОГРАМ – ЗАГАЛЬНІ ОПИСИ

  • Додано нові підказки для Системи зменшення опору
  • Виправлено помилку, через яку дисплей MoTeC виглядав занадто яскравим за певних умов.
  • Виправлено конфлікт між перемикачами контролю тяги та ABS на цифровому склоочиснику
  • Виправлено зникнення рук водія після скидання налаштувань огляду кабіни до заводських значень.
  • Додано ручне оновлення для модів, встановлених з ModHub.
  • Виправлено досягнення часу кола та розблокування трофеїв з вимкненими штрафами
  • Виправлено зависання інструмента інформації про шини під час налаштування макета HUD
  • Виправлено помилку, через яку ембієнтна музика не зникала після екрана завантаження
  • Виправлено помилку, через яку камера заднього виду залишалася на місці, коли гра була на паузі.
  • Виправлено помилку, через яку гравці проходили тест на ліцензію рейтингової онлайн-ігри без його завершення.
  • Замінено стандартні кріплення на зчеплення та систему зменшення опору.

ІГРОВИЙ ХІД – ПОВТОРИ

  • Виправлено падіння частоти кадрів у режимі глядача
  • Виправлено візуальне заїкання під час перегляду повтору з камер на трасі
  • Виправлено зміну зображення з камери одночасно зі зміною автомобіля, за яким слідкують
  • Виправлено відсутність звуку двигуна та вихлопної системи на Ford GT40 MK IV під час повторів.

РЕЖИМ КАР'ЄРИ

  • Виправлено вимикання слота в гаражі кар'єри, коли гравці змінювали збереження.
  • Кар'єрні заходи, що дозволяють використовувати клас AUS V8, тепер приймають нещодавно доданий Holden Commodore VF.

ОНЛАЙН

  • Додано функцію «Приєднатися в процесі», яка дозволяє гравцям входити в активну тренувальну або кваліфікаційну сесію в користувацьких лобі
  • Рейтинговий онлайн тепер повідомляє зареєстрованих гравців про початок гонки
  • Античит тепер можна вмикати в користувацьких лобі.
  • Ведучі користувацького лобі тепер можуть пропускати практичні заняття
  • Виправлено зависання гравців на екрані завантаження після втрати з'єднання з хостом.
  • Виправлено помилку, через яку обмеження на автомобілі та класи користувацького лобі не застосовувалися після того, як хост їх змінив.

ВВЕДЕННЯ

  • Виправлено помилку, через яку деякі пристрої H-shifter не могли вибрати нейтральну передачу
  • Додано підтримку педалей Simsonn Plus X.
  • Додано підтримку педалей PXN Vector X.
  • Додано підтримку перемикача стрілок Aiologs.
  • Додано підтримку для підрульового перемикача LM-X
  • Додано підтримку керма LM-X

HUD та інтерфейс користувача

  • Покращено локалізацію кількома мовами
  • Виправлено відображення значення чутливості зчеплення замість значення чутливості гальм
  • Виправлено відображення обертання колеса в меню калібрування
  • Зміни значення зворотного зв'язку тепер відображаються на екрані з повідомленням.
  • Виправлено неправильне відображення тексту в меню налаштувань підвіски
  • До налаштувань графіки додано опції динамічної роздільної здатності
  • Виправлено неправильне відображення тексту в запиті на видалення повтору
  • Виправлено неправильне відображення тексту після застосування певних фільтрів ModHub

ТІЛЬКИ ДЛЯ XBOX

  • Виправлено помилку, через яку моди, встановлені з ModHub, не могли бути використані в офлайн-режимі.

ОСОБЛИВОСТІ АЛЬФА-СТАНУ

ВР

  • Додано опцію вимкнення звуку вкладок і кнопок, коли ввімкнено режим віртуальної реальності або потрійного екрана
  • Виправлено зміну положення зображення, коли ввімкнено режим Alpha VR
  • Виправлено конфлікт режиму Alpha VR з іншими опціями в меню налаштувань
  • Виправлено зависання гравців у режимі кінотеатру після приєднання до користувацького лобі в режимі Alpha VR.

ПОТРІЙНИЙ ЕКРАН

Не пропустіть кіберспортивні новини та оновлення! Підпишіться та отримуйте щотижневий дайджест статей!
Зареєструватися
  • На ПК додано підтримку трьох екранів у ранній альфа-версії.

«Сподіваємося, що вам і надалі сподобається Project Motor Racing», — пишуть розробники в кінці нотаток.

Залишити коментар
Вам сподобалася стаття?
0
0

Коментарі

БЕЗКОШТОВНА ПІДПИСКА НА ЕКСКЛЮЗИВНИЙ ВМІСТ
Отримайте добірку найважливіших і найактуальніших новин галузі.
*
*Тільки важливі новини, без спаму.
ПІДПИСАТИСЯ
ПІЗНІШЕ